Hladna ekstruzijska povezava armature je spoj, ki nastane z vstavljanjem armature, ki jo je treba povezati v ekstruzijski tulec, in ekstrudiranjem tulca z ekstruzijskimi kleščami, da se ustvari plastična deformacija in tesno stiskanje s površino rebraste armature.V primerjavi s tradicionalno tehnologijo lepljenja in varjenja ima ta tehnologija prednosti stabilne in zanesljive kakovosti spoja, brez vpliva na okolje, polnočasne gradnje, dobre potresne odpornosti in nizke temperaturne odpornosti spoja.Črpalna postaja je povezana z visokotlačno ekstruzijsko matrico in visokotlačno ekstruzijsko matrico.
Inženirska praksa je dokazala, da je ta način povezave zelo preprost in učinkovit.V primerjavi s tradicionalnim vezanjem in varjenjem ima naslednje prednosti:
1. Visoka trdnost sklepov, stabilna in zanesljiva kakovost;Za ojačitev ni zahtev glede varljivosti;
2. Čas ekstrudiranja na mestu, potreben za vsak spoj, je le 1-3 m, delovna učinkovitost pa je večkrat do desetkrat hitrejša kot pri splošnih metodah varjenja;
3. Moč oljne črpalke je le 1-4kw, kar ni omejeno z močjo.Stiskalnik je lahek in prilagodljiv, primeren za hkratno delovanje več naprav.
4. Brez vnetljivih in eksplozivnih plinov, brez nevarnosti požara in brez vpliva vetra, dežja in hladnega vremena:
5. Omili se pojav gneče na spoju armature, ki je ugoden za vlivanje betona;
6. Ni potrebe po strokovnih in usposobljenih tehnikih, lahko pa se povežejo deformirane jeklene palice različnih premerov in sort;
7. Poraba jekla v spoju je približno 80 % manjša od porabe jekla v preklopnem spoju.
Področje uporabe: gradbeni inženiring, konstrukcija armiranobetonskih konstrukcij, stolpnica, običajna avtocesta, hitra cesta, navadna železnica, hitra železnica, predor, most, letališka gradnja, jez za nadzor poplav, potresno odporna gradnja, jez odporen na morske valove in druge aplikacije za ojačitvene povezave.
Čas objave: 15. marec 2022